事件：原告张大华诉称，其和张小华是兄弟关系，2013年，张小华借用张大华的指标出资购买了一辆机动车，由张小华使用，但张小华至今没有取得购车资格，无法完成过户，故为避免张小华继续使用车辆可能带来的法律风险，要求确认涉案机动车归张大华所有，张小华返还涉案车辆。张小华辩称，不同意张大华的全部诉讼请求，理由是张小华出资购买了涉案机动车，车辆应归张小华所有。

　　律师意见：动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但法律另有规定的除外，机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。因此，本案所涉车辆虽登记在张大华名下，但实际是由张小华出资购买并占有使用，张大华要求确认涉案车辆归其所有的诉讼请求，于法无据。

　　【律师提醒】根据物权法的规定，机动车作为动产，判断其权属的标准是占有，而非登记。因此，在借名购车的语境下，机动车所有权证登记的车辆所有权人虽为被借名人，但其仅仅是名义车主，实际车主应当是实际出资并占有使用机动车的人，即借名人。

但是，一旦因借名购车产生争议，在现行规定下，被借名人将面临小客车配置指标被收回、三年内不得申请小客车配置指标的风险，而借名人则将面临车辆因号牌被注销导致无法上路的后果。此外，即便没有诉讼发生，对于借名双方而言，借名人还面临着被借名人反悔不配合过户、借名车辆因被借名人的其他纠纷而被查封扣押等风险，而被借名人同样还面临着身份证件由借名人不法利用、因借名人逾期还贷产生征信不良记录、因借名人交通肇事需承担赔偿责任等风险。